通讯员 郭洪伟 刘畅

杨侠，男，博士，教授，硕士生导师，湖北省杰出青年基金获得者，武汉市青年晨光计划项目获得者，现任武汉工程大学化工装备与节能技术研究所所长、新能源与动力装备团队学术带头人。主要研究方向：新能源动力系统及技术、氢能源、过程传热传质及强化技术、撞击流技术、高温高压换热技术等。累计纵、横向课题60余项，发表论文50余篇。获第一作者授权国家专利180余项，其中发明专利30余项；获湖北省科技进步一等奖1项、湖北省科技进步二等奖1项、湖北省技术发明三等奖1项；指导学生获全国挑战杯一等奖、三等奖等10余项；第一、二主编出版教材2本。

新能源与动力装备团队建于2010年，经过十余年的建设与发展，现已拥有10名毕业于华中科技大学、中南大学、重庆大学、武汉理工大学、南京工业大学等国内外知名工科院校的成员。成员中有教授3名，副教授3名，讲师4名，培养已毕业硕士研究生25人、在读硕士研究生16人。目前，团队的学科专业定位为“机械+动力工程+力学+新能源”，团队的行业定位为“船舶海洋+化工+环保+能源”。团队的目标是面向国家工业工程发展需求，以应用研究为主，力争产出并转化一批优秀的装备和技术成果。经过十余年的拼搏和努力，团队现已围绕面向氢燃料电池的铝动力系统技术、安全型大容量储氢技术、铝水制氢-发电应急电源技术等新能源与动力装备技术领域开展了深入研究并较好的将其工程化，在相关领域逐渐形成了团队优势和特色，并取得了卓有成效的经济效益和社会效益。

团队面向新一代水下动力源系统需求，开发出了国内首台套工业级真空熔炼及成型系统，研制出国内首套铝动力系统（ALPS）端到端中试装置，为将来开展大功率铝动力系统-燃料电池动力系统集成提供了强力支撑，使得搭载Kw级铝动力系统的无人水下航行器水下工程验证成为可能。

团队还开发了水下封闭环境内二氧化碳净化技术，解决了现有装置二氧化碳吸收过程中粉尘逸出率高的问题；研究成果可广泛应用于水下航行器、大飞机、地下工程等密闭空间。

同时，团队积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略发展，经过长期的产业+创新双向融合，掌握了基于铝基合金水解制氢完全自主可控核心技术，并面向国家大型安全储能需求，在业内首次提出“电能-合金-氢(电)能”安全储能技术路线，可以为未来电能储存、氢气安全制备及储运提供新的解决方案，目前该项研究成果已经得到国内相关单位广泛关注。

杨侠教授按照学校中长期发展规划建设业内一流产学研平台的要求，从自身特点出发，对科研团队进行了全新布局，提出了市场化牵引应用研究，工程化验证研究成果，装备化实践研究价值的“三化”团队建设理念；成立了以武汉工程大学新能源与动力系统实验室、先进结构技术研究中心为校内研发主体，以武汉鑫鼎泰技术有限公司、武汉市晨发动力科技有限公司为企业工程应用主体的新型校企合作研发平台；聚焦新能源与动力系统、舰船先进结构技术、化工环保及智能化装备三大重点研究方向；构建了适应现实任务需要的科研开发和质量保障体系。团队依托此新型校企研发平台广泛开展科研合作，先后与中国船舶集团、华中科技大学等众多科研院所及高校建立起长期稳定的科研合作与共建关系。

杨侠教授团队同南方科技大学徐政和院士技术交流